Interrogazione circa la mancanza della biglietteria ATP a Brignole

Dal 26 giugno scorso il capolinea delle autolinee di trasporto locale della compagnia di trasporti pubblici ATP è stato trasferito da p.zza della Vittoria a Genova Brignole;

Questo spostamento, che avvicina il capolinea ATP alla sede ferroviaria è da considerarsi positivamente, in quanto migliora l’integrazione dei due mezzi. E’ infatti più agevole per un viaggiatore magari munito di bagaglio interscambiarsi dal treno all’autobus, e viceversa.

Allo spostamento dei mezzi non ha però fatto seguito un analogo spostamento della biglietteria ATP, che da p.zza della Vittoria è stata trasferita in via Macaggi 25/1, con orario lunedì-venerdì 7.30-13.00 e 15.00-18.30, sabato 8.00-13.00, domenica chiuso;
Per inciso, abbiamo ricevuto delle segnalazioni di utenti secondo le quali il sabato in realtà lo sportello sarebbe chiuso, quindi l’orario effettivo sarebbe ancora ridotto.

Nella stazione Brignole non vi è alcuna struttura specificamente dedicata alla vendita dei biglietti e degli abbonamenti ATP, a parte l’edicola all’interno della stazione che però non fornisce informazione su orari e itinerari.

Non è possibile acquistare in questa stazione gli abbonamenti integrati provinciali ferro-bus in quanto le biglietterie di Trenitalia non offrono tale possibilità, come invece avrebbe fatto supporre l’accordo con AMT e ATP e ferrovia di Casella entrato in vigore a luglio di quest’anno;

Sia le biglietterie Trenitalia, sia quelle AMT riconoscono gli abbonamenti integrati, ma non li emettono. Diversi utenti fanno inoltre presente che sarebbe molto utile poter acquistare l’abbonamento integrato anche in stazione (non solo a Brignole, ma anche a Principe), dato che chi viene da fuori Genova spesso trova chiuse, al mattino presto o al ritorno la sera, le biglietterie nelle località di partenza.

La biglietteria di via Macaggi, non effettua orario continuato e non è abilitata ai pagamenti con Bancomat, per cui occorre presentarsi allo sportello muniti di contanti, cosa non sempre agevole per gli utenti, che anche di questo si lamentano.

Circa le informazioni a disposizione degli utenti in merito alle linee, alle frequenze, alle fermate, si limitano a tabelloni molto sintetici posizionati nelle vicinanze delle fermate degli autobus; non è possibile avere orari cartacei o richiedere ulteriori informazioni, tanto meno avere un orario integrato con i treni e le linee urbane.

E’ indubbio che la mancanza di una biglietteria nelle immediate vicinanze del capolinea degli autobus ATP limita molto la possibilità di ottenere informazioni circa le linee, gli orari, l’acquisto di biglietti e di abbonamenti, in particolare di quelli integrati provinciali ferro-bus;

Riteniamo che gli utenti che transitano nella stazione sarebbero notevolmente favoriti nell’acquisto dei biglietti e degli abbonamenti se vi fosse all’interno della stazione Brignole un servizio di biglietteria per le linee ATP, in grado di offrire anche servizi di informazione, che potrebbero configurarsi anche come supporto al turismo dell’entroterra e delle località minori.

Si pensi che le linee ATP servono quasi cento comuni della costa e dell’entroterra, di questi più di 70 sono collegati direttamente con il capoluogo e le linee corrispondenti convergono appunto sul capolinea di Brignole. Anche in considerazione di questa capillare rete di trasporti, di fondamentale importanza per molti lavoratori e studenti dell’entroterra, che giungono a Genova ogni giorno da tutta la Provincia, dotare di adeguati servizi di biglietteria e di informazioni una stazione come Brignole appare necessario. Da Brignole, tra l’altro, transitano ogni giorno ben 60.000 passeggeri (fonte Grandi Stazioni).

E’ per questo insieme di motivi che chiediamo al Presidente Repetto e all’Assessora Dagnino se la Provincia non intenda attivarsi presso gli Enti competenti (Società Grandi Stazioni, Comune di Genova, ecc.) perché siano individuati presso la Stazione Brignole (e, alla luce delle richieste pervenute, anche presso la stazione Principe) gli spazi adeguati ad installare la biglietteria delle autolinee ATP.